04/06/2015

Nash

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08/08/2010

Back to past : Nash Ambassador 1947

En 1947, Nash a enregistré la meilleure année pour ses ventes  de voitures en atteignant la  10e place du marché US , vendant plus de 113.000 voitures.

 

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De ce nombre, 595 étaient des Suburbans Ambassadors, qui étaient essentiellement du modèle  fastbacks et, garni de bois véritable.

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Entre 1946 et 1948, environ 1.000 de ces véhicules ont été fabriqués, aujourd'hui, moins de 20 d'entre eux existent toujours.

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Les Suburban montées sur un empattement  de 121 pouces 1 pèsent £ 3522 et sont motorisées  par un 235 pouces cubes, six cylindres (3849cm3) Elles coutaient a l’époque  2.227 $.

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30/07/2010

Back to Past : Nash Palm Beach 1956

Après que  l'American Motors Corporation aie fusionné avec la Société Nash, ils s'approchèrent de Pinin Farina pour concevoir un Rambler  2places coupé appelée Palm Beach.


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Ce concept car unique illustre l'idée de ce qui pouvait etre réalisé par American Motors et cette voiture aurait du connaître le succès en 1956 Hélas, la production de ce reve italo-americain n’as jamais vraiment démarré,et cet exemplaire unique a été balladé de salons en salons par Pinin Farina


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Le styliste americain ed ANDERSON et l’italien Pinin farina étaient en competition pour faire valoir leurs modèles respectifs auprès de la direction d’American Motors corp. Anderson l’emportant finalement,pinin farina ne restant affilié a la maison qu’en tant que consultant.


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te voiture,si elle avait été produite,aurait été la digne remplaçante de la Nash Healey

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17/06/2009

Back to past : Nash Ambassador 1957

Dans un effort visant à stimuler les ventes, les Nash de 1956 et 57  ont été offertes dans une variété de deux et trois tons de couleurs.

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Le modèle 1957 sera quand a lui équipé d’une calandre a 4 phares, ce qui constitue une première pour une voiture de fabrication outre atlantique

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Son V8 de 5,3 l développait 255 cv

Le modèle de la photo,dénommé « country club » a été fabriqué a 997 exemplaires seulement,en modèle 2 portes 6places ,qui coûtait a l’époque  3101$

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05/03/2008

Back to past : Nash Healey 1951-1953

Georges Mason,président de Nash Motor, s'est associé avec Donald Healey, un enthousiaste des automobiles, pour créer laNash Healey en 1951. Il s'agissait de la première automobile sport construite depuis la Grande Dépression de 1929.

 

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 L'accord original stipulait que les deux firmes participaient au projet : Healey fournissant la carrosserie et le châssis alors que Nash s'occupant des composantes mécaniques. Le modèle devait être assemblé par Healey au Royaume-Uni mais dès la seconde année de production, le dessin de la carrosserie fut sous-traitée à l'italienPinin Farina .Ainsi Healey recevait les pieces neuves de Nash, qu'il montait en Angleterre sur son châssis, envoyait le tout en Italie pour recevoir la carosserie et le produit final était retourné aux États-Unis.

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Devenant le coût important de ce modèle et l'emphase de Nash sur les modèles Rambler, seulement 506 Nash Healey furent produites et on termina la production après l'année-modèle1954. Cependant, George Mason engagea Pinin Farina pour dessiner la remplaçante de ce modèle que l'on nomma la Nash Palm Beach mais qui n'alla jamais plus loin que le stade d'auto de démonstration.

 

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Malgré tout, plusieurs Nash Healy participèrent aux 24h du Mans en1953 ainsi qu'une Nash Palm Beach modifié. Toutes celles participant à la série Sports 3000 finirent la course et deux Healey remportèrent la première et seconde place. Dans les courses de catégories de 5000cc et plus, plus prestigieuses, la Nash Healy ne put terminer la course à cause de problème de pression d'huilenash healey3

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14/01/2006

Back to the past : Nash

Ci dessous le roadster Nash Healey de 1955,motorisée par un 6 cylindres de 140 cv

 

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Back to the past : Nash

D'autres modèles,les Statesman et Ambassador,utilisaient aussi la carrosserie type baignoire a l'envers...

 

22:41 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nash |  Facebook |

Back to the past : Nash

En 1951,Nash collabore avec Healey-GB pour construire en Grande Bretagne une voiture sportive, la NASH-HEALEY motorisé par le 6 cylindres Nash avec grand succès aux 24 heures du Mans...

 

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Back to the past : Nash

Décidément très en avance sur son époque,Nash décide le lancement d'une compacte,la première des USA, avec un moteur 6cyl/2L8(172,6cid)/82cv, la Rambler avec 10 ans d'avance sur les trois grands de Détroit. Seulement 11.428 exemplaires vendus mais le modèle a été présenté en mars pour une année se finissant en août, de plus à $1808 il est au même prix, voire plus, que la Statesman.

 

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Back to the past : Nash

Les Nash de l'après guerre ont de quoi surprendre : en effet,leur carrosserie en forme de baignoire retournée attirait les regards et les moqueries... Pourtant,ces voitures étaient originales et sont assez recherchées de nos jours

 

Ci dessous,l'Airflyte 600 de 1949

 

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17/03/2004

Les années 50 : aussi du compact !

Se déportant tout a fait des autres marques américaines,NASH présente un modele compact,appelé "Metropolitan Rambler"qui dénote avec les "paquebots" de l'époque... Ce petit modèle citadin n'est peut etre pas très beau,mais il a eu ses adeptes...

 

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07/02/2004

Les années 50 : la relance

Curieuse voiture , cette Ambassador sedan ,que proposait la firme NASH en 1950 : ses formes galbées très arrondies,ses bas de caisses d'une seule traite,ne laissant apparaitre que la moitié de ses roues (ce qui ne devait pas etre commode en cas de crevaisons!)bref,un style qui rappele un peu une baignoire,a l'envers...

 

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