27/02/2007

Back to past : Kaiser-Frazer

 Les modèles de 1954 avaient de quoi faire rêver: la calandre "à la BUICK" et les feux arrières "à la CADILLAC-DAGMAR" ajoutés à une carrosserie profilée en firent une voiture unique en son genre.

 

kaiser-manhattan 1952 1

 

 

Kaiser54Special

 

L'intérieur luxueux des KAISER MANHATTAN de cette année-là fit des jaloux du côté de Détroit. On présenta aussi cette mignonne KAISER-DARRIN en version sport qui ne réussit malheureusement pas à attirer la clientèle souhaitée.

 

kaiser darrin

 

 

kaiser_Darrin_104-b1

 

Juste retour des choses la DARRIN est aujourd'hui une voiture très recherchée par les amateurs de la marque.

10,097 KAISER trouvèrent preneur en 1954. C'était vraiment le début de la fin pour Henry Kaiser qui ne sembla pas trop se soucier de sa situation financière pour autant. Il était de toute évidence TRES riche...!Seulement une centaine de voitures furent fabriquées en 1955 avant que l'usine ne ferme ses portes.

Henry Kaiser déménagea ses équipements en Argentine où ils furent utilisés pour la production de la KAISER CARABELA jusqu'en 1962.

 

kaiser carabela

 

 

22:03 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : kaiser-frazer |  Facebook |

Back to past : Kaiser-Frazer

Le modèle de 1951 fit beaucoup de vagues! Et avec raison car on doit avouer que ce fut là une des plus belles voitures jamais fabriquée par KAISER-FRAZER. Elle remporta même le premier prix au grand concours d'élégance de Monte-Carlo en juin 1951!

 

kaiser frazer 1951

 

kaiser frazer 1951 1

 

 C'était la première fois qu'une automobile contemporaine américaine y était ainsi primée! Ce fut sans aucun doute, une des plus jolies voitures américaine de cette époque. On avait mis au rancart les ailes et les caisses droites comme des piquets. On avait opté pour des lignes très fluides caractérisées par la forme du pare-brise en "cœur"... signé Darrin.

 

 Il y eut aussi des FRAZER en 1951, mais très peu furent fabriquées, ce qui provoqua le départ de Joe Frazer qui rompit alors ses relations avec Henry KAISER.

 

frazer-1951

 

Frazer convertible

 

Lorsqu'on ajouta un modèle "compact" (la HENRY J) en 1951, les ventes atteignirent 231,608 unités. Les KAISER-FRAZER étaient de très bonnes voitures, et elles se comparaient facilement à celles de la compétition. Elles n'avaient toutefois qu'un seul problème: chez KAISER-FRAZER on ne pouvait obtenir de moteurs V-8... Le bon vieux six cylindres de 226 pc. ne pouvait égaler les puissants V-8 des autres constructeurs. A partir de 1952, les ventes commencèrent à décliner.

Kaiser Henry J

 

1951-Kaiser-Henry-J

 

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Back to past : Kaiser-Frazer

 N'ayant fabriqué aucune automobile avant la guerre, KAISER-FRAZER dut débuter à partir de rien. Il y aurait deux marques différentes: la KAISER de facture plus populiste et la FRAZER pour les mieux nantis. Après avoir expérimenté sans succès, un système de traction-avant et une suspension de type "barres de torsion", la compagnie opta pour une voiture plus conventionnelle avec le moteur et ses composantes à l'avant.

 

Kaiser-Frazer - 1947

 

Les KAISER-FRAZER de cette époque (1946-48) étaient quand même beaucoup plus modernes que leurs contemporains. Le style dégagé des lignes de la carrosserie en faisait des voitures très aérodynamiques. FORD mettra trois ans à les adopter sur ses propres véhicules. Avec un empattement de 123 pouces, les KAISER-FRAZER étaient beaucoup plus spacieuses et surtout très confortables.

ci dessous la Frazer six 1947

 

kaiser frazer_six_47

 

Frazer Manhattan convertible 1948

 

Frazer manhattan convertible _Conv_BY-05_MDB_03

 

Frazer berline 1948

 

Frazer_Manhattan_DV-06-HHC_003

21:14 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kaiser-frazer |  Facebook |

03/12/2005

 Back to the past...1950

La voiture que,selon Henry Kaiser "tout amèricain pouvait s'offrir" était une berline 2 portes,avec un arrière type fastback. Motorisée par un 4 cylindres 2200 cm3 de 68cv,ou d'un 6 cylindres 2600cm3 de 80 cv,de provenance Willys .
Ces modèles coutaient entre 1350 et 1600 $,pouvaient accueillir 4 passagers et leurs bagages. Cette voiture était de conception assez spartiate,et quitta la scène  en 1953.

10:27 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kaiser-frazer |  Facebook |

 Back to the past... 1950

Un peu d'histoire....
 
Au début des années 50,les grosses berlines se taillent une place de choix dans le paysage automobile US...Pourtant,un créneau est totalement inexploré,celui des petites voitures compactes.
 
Un constructeur va s'engouffrer dans la brèche laissée ouverte par les grandes marques : Kaiser,avec le modèle HENRY J

 

 

10:20 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kaiser-frazer |  Facebook |

24/02/2004

Les années 50 : la Kaiser "darrin"

Justement ,a propos des "sports" americaines, j'ai omis de parler du "cas" de la KAISER "darrin" :un modèle très particulier,dont les portières rentraient dans les flancs avants du vehicule.

Howard "dutch" Darrin a construit ces prototypes,équipés d'un moteur Cadillac,de 305 a 335cv la dernière année de production . On estime le nombre de voitures construites a 50.

 

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21:18 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kaiser-frazer |  Facebook |

03/02/2004

Kaiser-Frazer

Si l'histoire de Weston Tucker et de sa "torpèdo" est assez simple,plus compliquée est l'histoire de Kaiser-Frazer,autre fois Graham,Jewett,Paige detroit.... Bref,une histoire de rachat et d'evolution au fil des années...On retrouvera les Kaiser dans les années 50,un peu plus tard...
 

  • 1945 : création le 9 août de l'entreprise "Kaiser-Frazer Company" par Henry J Kaiser fabricant de bateaux désireux de se lancer dans l'industrie automobile et de Joseph Frazer dirigeant de la Graham-Paige. Ils désirent fonder deux marques distinctes, la Kaiser et juste au-dessus la Frazer
  • 1947 : ils rachètent la Graham-Paige qui n'avait pas redémarré ses activités depuis la fin de la guerre. Les premiers modèles Kaiser et Frazer sortent dès cette année

    La photo représente un modele Kaiser-Frazer manhattan 1947

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  • 12:25 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kaiser-frazer |  Facebook |