16/06/2009

Nascar saison 1992

 

On dit souvent qu’une course ou un championnat se gagne lors du passage du drapeau a damiers…cela n’a jamais été aussi vrai que lors de cette saison 1992,ou au départ de la 32eme et dernière course,six pilotes pouvaient encore être titrés ! Mais voyons cela dans le détail :

 

Démarrant la saison, le Busch clash,course réservée aux auteurs de pole position lors du championnat précédent,était remportée par Geoff Bodine (15)

 

nascar 92 geoff bodine

 Les deux courses du Gatorade 125,a savoir les courses de qualifications du Daytona 500 se courraient le 13 Février. Victoire de Dale Earnhardt dans la première,

nascar 92 earnhardt

et de Bill Eliott dans la seconde

nascar 92 elliott budweiser ford

La course de 500 miles disputée le 16 février a vu la victoire de Davey Allison,qui a mené 127 des 200 tours au programme.

 Les 4 courses suivantes,a savoir le Goodwrench 500 en Caroline du Nord,le Pontiac excitement a Richmond,le Motorcraft 500 d’Atlanta et le Transouth 500 de Darlington étaient remportées par Bill Eliott.

 

Apres avoir signé la pole,Alan Kulwicki ( 7 ) remportait la course a Bristol

nascart 1992 Alan_Kulwicki_COT

 Davey Allison( 28 ) gagnait quand a lui le First Union a Wilkesboro,et le Winston 500 a Talladega ,

nascar 92 davey allison

il allait encore gagner le Miller Genuine Draft 400 a Daytona,mais lors de la course suivante,a Pocono,un terrible crash lui occasionnait une fracture du crâne,ainsi que d’un poignet !

nascar 1992 alison crash

Il a tout de même pris le départ de la course suivante a Talladega, marquant de ce fait les points que sa voiture obtiendrait a l’arrivée,mais il cédait le volant a Bobby Hillin pour le reste de la course.

Kulwicki gagnait le championnat 1992 avec 4078 pts, 10 pts d’avance sur Bill Eliott. Kulwicki ne scorait que deux fois, mais terminant presque toutes les courses,et menant …un tour de plus que son rival,il entrait dans les annales avec le plus petit écart 

nascar 92 kulwici

 

nascar 1992 kulwicki

Eliott malgré ses six victoires terminait second,avec 4068pts ,Davey Allison écarté de la victoire a cause de son accident, terminait 3e avec 4015 pts et 5 victoires.

Les autres roses pour Irvan,Waltrip et Geoff Bodine (3 chacun) Earnhardt,Martin,Gant,Petty,(2 chacun) Wallace et Rudd (1 victoire).

 

Alan Kulwicki    4078

Bill Eliott            4068

Davey Allison    4015

Harry Gant          3955

Kyle Petty           3945

Mark Martin       3887

 Cette dernière course allait en quelque sorte servir de passation de pouvoir : Richard Petty terminait cette course en flammes,son 1184 e et dernier départ ne lui laissait qu’un goût amer…

nascar 92 r petty

Tandis qu’a l’opposé, débutait sur la voiture n°24,un jeune homme qui n’allait pas tarder a faire parler de lui : Jeff Gordon.

nascar 1992 gordon


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15/06/2009

Corvette au Mans : 2009

Pour leur dernière participation aux 24H du Mans,la réglementation GT1 changeant en 2010 et les déboires de Général Motors faisant, le team Corvette se devait de faire honneur a sa réputation !

Ainsi fut fait,grace a la victoire incontestée de la 63!


vette le mans 2009  63

Jusqu'a 13h,soit a deux heures de l'arrivée,la 64 faisait route commune avec sa soeur,lorsqu'un bris de boite la contraignit a l'abandon a 200m de son stand...

vette le mans 2009  64

Pour le team Alphand,bilan mitigé également,car comme pour les "jaunes" une seule voiture rejoignait l'arrivée,la 72 étant expédiée hors de la route par le fougeux pilote Aston Martin jos Verstappen...

vette le mans 2009 alphand 72

Quand a la 73,elle assurait sa deuxième place sur le podium,malgré des ennuis de fuite d'huile en fin d'épreuve

vette le mans 2009 alphand 73

Voila qui termine la saga des Corvettes au Mans...

Souhaitons que ce ne soit qu'un au revoir...

vette2009

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Corvette au 24h du Mans 2004 a 2008

Suite des aventures des Corvettes de Gay Pratt aux 24H du Mans : leur participation a l’édition 2004 les placent aux 2 premières places du GT1 et a la sixième place du général pour Gavin-Beretta-Magnussen et la 64,la 63 terminant 8e.

vette le mans 2004

Meme topo pour l’année 2005,ou les Vettes jaunes raflent les deux premieres places de catégories,la 64 terminant a une très belle 5 e place au général,suivie par la 63 au 6e rang !

vette le mans 2005

 Des 24heures difficiles pour les jaunes en 2006,car si la 64 gagnait le GT1 pour la 3e année consécutive,la 63 accablée d’ennuis finissait a une anonyme 12e place.

vette le mans 2006

On notait la belle 7e place de la C5R Alphand,qui terminait sur la plus petite marche du podium de catégorie.

vette le mans 2006.alphand

Pour la première fois depuis longtemps,les Corvettes furent battues en 2007 ,battues par l’Aston Martin DBR9 ; la 63 terminant 2 e de classe et 6e au général . La 64 quand a elle abandonna après seulement 22 tours ce qui constituait le premier abandon d'une Vette officielle depuis leurs débuts au Mans !

vette le mans 2007 63

Les deux Corvettes Alphand,a savoir la C6R N° 72 finit a la 12e place,sa sœur C5R N° 73termine 24e. La C6R de PSI  (70) terminant a la 28e place.

vette le mans 2007 alphand 72

vette le mans 2007 alphand 73

vette le mans 2007 alphand 70

 Deuxième défaite consécutive pour les belles jaunes en 2008,O’connel,Magnussen et Fellows et la 63 terminent néanmoins dans le même tour que l’Aston martin victorieuse,la 64 la suivant immédiatement derriere.

vette le mans 2008 64

5e de classe la 72 de Luc Alphand termine a la 17e place,la voiture sœur du team finissant 21e

vette le mans 2008

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14/06/2009

Nostalgia

Pixie Kitchen,Lincoln,Oregon


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13/06/2009

Les circuits Nascar : Pocono

 

Pocono logo

 

POCONO

 

Pocono est unique. Situé a Blakeslee en Pennsylvanie,le circuit mesure 2,5 miles de long (4kms), il possède trois virages avec trois inclinaisons différentes et trois lignes droites de longueurs différentes. Cette configuration offre toujours des courses portières contre portières dans les virages, des pointes à 200 mph et des arrivées souvent très serrées.

 

Détails du circuit: Type : tri-ovale
Longueur :
2,5 miles (200 tours = 500 miles)
Courses :
500 miles (1), 500 miles (2)
Places : 76000.
1ère course : 4 août 1974 - Purolator 500 vainqueur : Richard Petty
Inclinaison : 14°, 8° et 6° (virages)
Ligne droite avant :
3740 pieds (1140 m)
Ligne droite arrière :
3055 pieds (931 m)
Petite ligne droite :
1780 pieds (543 m)

 

Richard Petty,1er vainqueur en 1974

pocono petty

 

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12/06/2009

Back to past : De Soto s13 woody 1949

La Desoto de Luxe Woody station wagon de 1949 a été produite a 850 exemplaires. Il en reste 8 répertoriés aujourdhui.

 

DeSoto_S13-1949

Ce grand break a 4 portes pouvait emmener 9 passagers dans un parfait confort,son moteur 6 cylindres de 3,8l développait 112 cv.

Il était vendu neuf 2959$

DeSoto_S13-

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11/06/2009

Les circuits Nascar: Darlington

 

darlington_logo

 

Tous les pilotes de Nascar rêvent de s’imposer un jour sur le Darlington Raceway représentant actuellement l’ancienne génération de circuit. Il porte également plusieurs surnoms dont "Too Tough To Tame". C'est un des circuits les plus difficiles et les plus redoutés de la saison.

darlington

Détails du circuit: Type : Ovale
Longueur : 1,366 mi (2,2 km) (367 tours = 501,3 miles)
Course : 501,3 miles
Places : 63000
1ère course : 4 septembre 1950 - Southern 500

darlington1950

darlington1950.1

Inclinaison : 25° et 23° (virages), 6° (lignes droites) Ligne droite avant : 1229 pieds375 m)
Ligne droite arrière : 1229 pieds (375 m)
(

Plus de victoires : David Pearson :10

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10/06/2009

Saleen S 331

Le S331 est le meilleur Pick up pour les personnes qui sont passionnés par ce qu'ils conduisent,» déclare Steve Saleen, le président et chef de la direction de Saleen, Inc


saleen s331 1

Présenté au Salon de Los Angeles en 2006,Les Saleen S 331 sont produits sur la base des derniers Pick-up FORD F 150 Extended Cab pour une série limitée à moins de 500 exemplaires par an, tous modèles confondus, à savoir V8 5400 CC 325 Chevaux et 450 Chevaux pour la version Supercharged.


SALEEN S 331 FORD 150

Jantes alliage Saleen 23 pouces chromées - Pneus BF GOODRICH en 305/40 R 23 -

sALEEN S 331

 

17:03 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pick up et 4x4, saleen |  Facebook |

09/06/2009

Back to past : Edsel Bermuda 1958

Fabriquée uniquement en 1958,l’EDSEL Bermuda a essuyé des critiques des son lançement : sa calandre verticale « ressemble a un collier de cheval » disaient les détracteurs.

edsel

Et précisément,la réplique d’Edsel était qu’un acheteur de la Bermuda,avait une chance de remporter un concours dont le premier prix était un …Poney !

edsel_bermuda_03

Cédant a la mode woody,la Bermuda était livrée en six ou neuf places,l’option pour les sieges supplémentaires était de seulement 57$

edsel_bermuda_station_wagon3

 Ses origines Mercury,dont elle emprunte la majorité des éléments,la faisait concurrencer la Colony Park mais son empattement était un rien plus grand et son moteur était celui qui équipaient les Lincoln (autre branche de Ford) de 361 cu (5915cm3) pour 303 cv

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00:24 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : edsel |  Facebook |

08/06/2009

Nostalgia

Navajo Lodge,Upper way ,New york

 

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130

15:44 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nostalgia |  Facebook |

06/06/2009

Les circuits Nascar : Talladega

Le Superspeedway de Talladega est tout simplement le plus grand et le plus rapide des circuits de la saison où ont lieu les courses les plus disputées.

 

talladega_logo

 

Le circuit localisé dans l’Alabama a coûté plus de 4 millions de dollars et a ouvert ses portes pour la première fois en 1969.

talladega

talladega500_program69

 Longueur de la piste : 2,66 miles (188 tours = 500 miles)
Longueur d’une course :
500 miles
Capacité des tribunes : 143 231
Première course : 14 septembre 1969 – Talladega 500
Inclinaisons : 33 degrés (virages) - 16,5 et 2 degrés (lignes droites)
Ligne droite avant :
4300 pieds (1311 m)
Ligne droite arrière :
4000 pieds (1219 m
)

 Talladega

 

20:00 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nascar tracks |  Facebook |

05/06/2009

Cuba's cars

 

cuba

 

cubacars02

 

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cubacars04

 

 

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03/06/2009

Nostalgia

Calexico,California

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21:49 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nostalgia |  Facebook |

01/06/2009

Les circuits Nascar : Daytona

Ce circuit accueille des courses de Nascar depuis 1959.

nascar-daytona-500-program-1959

 

Aujourd'hui, la course des Daytona 500 qui est également la course inaugurale de la saison est le point culminant de deux semaines de spectacles consacrés entièrement à la vitesse: "The Speedweeks".
Début juillet, ce circuit accueille également une course nocturne de
400 miles.

 

daytona500_logo_2007

 

Type : Tri-Ovale
Longueur :
2,5 mi (4.023 km) (200 tours = 500 miles, 160 tours = 400 miles)
Courses :
500 miles (1), 400 miles (2)
Places : 168000
1ère course : 22 février 1959 - Daytona 500
Inclinaison : 31° et 18° (virages), 3° (lignes droites)
Ligne droite avant :
3800 pieds (1158 m)
Ligne droite arrière :
3000 pieds (914 m)

 

daytona

 Records de vitesse:

Qualification: Bill Elliott, Ford, 210.364 mph (42.783 sec.) - le 9 février 1987
Course: Buddy Baker, Oldsmobile,
177.602 mph (2:45:55) - le 17 février 1980

Richard Petty est le pilote qui a remporté le plus de victoires sur le speedway : il a gagné 10 fois.

En 1960,le tri-ovale de Daytona a été le cadre du plus gros crash enregistré dans la serie Nascar : il élimina 38 des 67 voitures au départ !

 

21:23 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nascar tracks |  Facebook |

30/05/2009

Nostalgia

Ferguson motel,Las Vegas,Nevada

 

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29/05/2009

Back to past : Dodge Polara 1964

Le patronyme « Polara » a été utilisé chez Dodge pour la première fois en 1960,et sera conservé jusqu’en 1978

Le design a aussi été le premier entièrement sous la direction de Elwood Engel, en lui donnant plus de possibilité de remplacer Virgil Exner en utilisants ses propres idées.

 

dodge polara 64

 La Dodge Polara 500 a été introduit en 1962 en tant que deux portes hardtop coupé. Quelques mois plus tard, un cabriolet quatre portes avec hardtop a été ajouté.

dodge polara 64 back

La Polara 500 compte sur pas moins de cinq moteurs, allant du 318 pouces cubes (5210 cm3) au 426 (6977 cm3) en passant par deux 383 (233, 305, 330 et 415 chevaux respectivement). Mais les amateurs sérieux n’hésitaient pas à opter pour le V8 Ramcharger Competition 426 p.c. de 425 chevaux.

dodge polara 64. 1

 5,328m de long,1,905m de large, 1480 kgs a vide,et un réservoir de carburant de 75l.  

dodge polara 64 dash

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28/05/2009

Back to past : Hudson super six 1947

Entre 1942 et 1945, Hudson dut se reconvertir pour produire du matériel militaire sur les ordres du gouvernement américain. La compagnie produisit entre autres des pièces pour l'aviation, des moteurs pour la marine et des canons de DCA. Les barges lors du débarquement de normandie en 1944 utilisaient ainsi des moteurs Hudson.

Hudson_Commodore_8_Convertible

Le style est un peu plus moderne que les modèles 1940-42, mais il est toujours basée sur la carrosserie d'avant-guerre. Trois transmissions sont offertes: overdrive, Drive-Master, et Vacumotive Drive. Le dernier a une commande semi-automatique de l'embrayage.

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La berline pèse 1550 kgs

49276 Exemplaires seront construits lors de cette année 1947

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Un six cylindres de 3474cm3 d »une puissance de 108 cv ou un 8 cylindres en ligne de 4152 cm3 avec 128cv animaient  cette voiture, pour un prix a l’époque,variant de 1481 a 2021$

Hudson_Convertible

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27/05/2009

Nostalgia

Dodge City,Kansas

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25/05/2009

Route 66

Route 66

 

route 66 2

 

 

route 66 5

 

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24/05/2009

Nascar saison 1991

 

Le Daytona 500 1991 a été disputé juste apres l’operation tempete du désert en Irak,et pour rendre hommages aux différents corps d’armée ayant participé ,la Nascar a fait peindre 5 voitures aux couleurs suivantes :

Armée des Etats unis : N° 7 Alan Kulwicki

Marine des Etats-Unis :N° 18 Greg Sacks

US Air Force : N°24 Mickey Gibbs

Gardes cotes : N°71 Dave Marcis

Marines : N°88  Buddy Baker

nascar 1991 us forces

Les voitures étaient parrainées par le sponsor de l’épreuve,Winston ,comme une manifestation de gratitude envers les troupes.

Earnhardt menait la course,mais...

nascar 1991daytona500daleearnhardtspinsmh1

Ernie Irvan ( 4 ) a remporté la course,devenant de ce fait le premier californien a gagné a Daytona depuis 1961.

nascar 91

Pas mal de crashs a Daytona,comme d'habitude...

nascar 1991 daytona500triovalwrecksn2

 Irvan sera au centre d’une polémique a Talladega en Mai,car il est le responsable d’un des accidents les plus redoutés en Nascar : le big one. Celui-ci impliquait 20 voitures et a occasionné des blessures a Kyle Petty,qu’on ne reverra qu’en septembre.

 


Au Sears point international raceway,Ricky Rudd (10) recevra le drapeau noir pour une trop grande agressivité envers davey Alisson,qui remportera la course.

nascar 1991 rudd

La pluie a causé beaucoup de problêmes lors de cette saison ,juger plutôt :

Motorcraft 500 en Mars : reporté d’un jour

Bristol Motor speedway en Avril : perturbations a cause de la pluie

Winston 500 Talladega en Mai : reportée au lendemain a cause de la pluie

Champion Sparkplug en Juin a Pocono : arretée au drapeau rouge apres 500 miles

Miller genuine draft,Pocono en Juillet : 2 arrêts dont un de 2 h a cause de la pluie

 

nascar 1991 1

 Le « Budweiser at the glen “a Watkins Glen verra le déces du véteran JD Mc Duffie ( 70 )après une collision avec Jimmy Means.

L’accident a causé l’arrêt de la course pendant deux heures,le temps de réparer le mur et enlever les épaves. Depuis quelques années,plusieurs pilotes ont eus de graves accidents dans ce secteur,et pour l’année 1992,on y construira une chicane.

 

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Première victoire de Dale Jarrett au michigan international speedway en aout. Courte victoire,car seulement 10cms séparaient sa voiture de celle de son dauphin,Davey Alisson!

 

nascar1991 Michigan Dale Jarrett first win

Dale Earnhardt gagne son 5e championnat Nascar,apres une saison ou si il n’est monté que 4 fois sur la plus haute marche du podium, (plus une lors des Gatorades 125,les qualifs de Daytona 500), il a joué placé a chaque course…2 fois 2e,4 fois 3e,une fois 4e,une fois 5e,4 fois 7e,2 fois 8e,etc…

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Son second est une nouvelle fois Ricky Rudd qui lui n’a gagné qu’une course,mais a suivi le même chemin qu’Earnhardt au niveau des places d’honneur.

Les grands gagnants au niveau victoires sont Davey Alisson et  Harry Gant (33) avec 5 victoires)

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11 victoires pour Chevrolet,10 a Ford,5 a Oldsmobile (avec uniquement Harry Gant !) et 3 a Pontiac

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23/05/2009

Nostalgia

Kitimat;Colombie britannique

 

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21/05/2009

Route 66

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20/05/2009

Nostalgia

Scottsdale,Arizona

 

 

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18/05/2009

US Taxis

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16/05/2009

Nascar saison 1990

La saison 1990 de Nascar fait place aux jeunes : en effet de plus en plus de pilotes deja dans le cirque depuis quelques années se voient dépassés par ces jeunes aux dents longues,qui n’attendent qu’une chose ; prendre leurs places !

 nascar 1990 chevy lumina

Ca commence aux 500 miles de Daytona en fevrier ,ou le presqu’inconnu Derrick Cope ( 10 ) remporte l’épreuve,aidé il est vrai par une crevaison du leader Earnhardt dans le denier tour…après avoir dominé la course pendant 155 des 200 tours…

 

NASCAR 1990 DERRICK COPE DAYTONA 500 WINER

 Mark Martin ( 6 ) remporte le Pontiac Excitement en février, mais si il est autorisé a conserver sa victoire,son crew chief écope d’une amende de 40000$ pour irrégularité technique a sa voiture.

nascar 1990 martin ford

 Le 1er avril Earnhardt gagne la Transouth 500 a Darlington  ,ou le vétéran Neil Bonnett  (photo ci dessous)est victime d’un terrible crash qui le laisse avec une commotion cérébrale et amnésie…

NASCAR 1990 BONNETT

 

Harry Gant ( 7 ) remporte le Miller Genuine Draft a Pocono en juin,après 14 mois sans victoire,ce qui fait également de lui le plus vieux vainqueur en activité avec 50ans et  158 jours !

nascar 1990 harry gant

 Victoire de Derrick Cope a Dover en juin,et celle la,il n’a pas eu besoin du malheur des autres pour aller la chercher !

 

nascar 1990 derrik cope

 

A noter l’abandon d’Earnhardt ( 3 )après seulement 23 tours,

moteur out !

nascar 1990 earnhardt 1

Morgan Shepherd remporte la finale de la saison à Atlanta tandis  que Dale Earnhardt termine troisième et saisit son quatrième titre NASCAR Winston Cup.

nascar 1990 morgan sheperd

Pourtant Earnhardt victime de la perte de ses deux roues gauches a Charlotte en Octobre,a reçu l’aide de ses mécaniciens dans une zone non autorisée…On attendait une sanction,elle ne vint jamais.

nascar 1990 earnhardt

 1 Dale Earnhardt  4430 pts 2. Mark Martin 4404 3. Geoffrey Bodine  4017  4. Bill Elliott  3999 5 Morgan Shepherd 3689  6. Rusty Wallace 3676 7.Ricky Rudd 3601  8. Alan Kulwicki  3599 9. Ernie Irvan 3593 10. 10. Ken Schrader 3572

 

Cette saison a vu 14 vainqueurs differents : Earnhardt ( 9 ) Mark Martin et Geoff Bodine ( 3) Derrick Cope,Rusty Wallace et Davey Allison (2) Bill Eliott,Morgan Sheperd,Ricky Rudd,Alan Kulwicki,Ernie Irvan,Kyle Petty,Brett Bodine et Harry Gant ( 1)

Rusty Wallace

nascar 1990 rusty wallace

et pour la première fois depuis... 11 ans,Darell Waltrip ( 17 ) n'a remporté aucune course ! il est vrai qu'un accident en entrainements a Daytona l'a éloigné des circuits pendant six mois !

NASCAR 1990 waltrip no wins


 

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Nostalgia...

Grimsby,Ontario

ontario

 

124 GrimsbyOntario

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15/05/2009

Les FORD en Nascar de 1940 a 1983

Des les premières competitions sur les tracés en terre battue,on retrouve des modèles Ford,qui étaient a l'époque les voitures  les plus vendues aux USA:

1939

ford nascar 1939 red byron

ford nascar 1950

coupé Ford 1946

ford nascar 1946

Ford model' 1949

nascar 1949 ford

Ford Crestline 1956

nascar 1956 ford

 

Les compétitions nommées Nascar voyait la participation des Ford Custom des 1957

Ford nASCAR 1957

1958

nascar 1958 ford

1959: les "T.Birds " prennent le relais !

nascar 1959 ford

1960 : les modèles s'étoffent et prennent de l'ampleur,de la même manière que leurs soeurs routières...

nascar 1960 ford

1962: les débuts de la Galaxie avec Fireball Roberts

nascar 1962 ford

1967,toujours les dérivés de la Galaxie avec ici Ned Jarett

nascar 1967 ford

1968: les carrosseries changent de look

 

nascar 1968 ford

1973 avec les modèles Torino

nascar 1973 ford torino

nascar 1971 ford

10 ans plus tard,la Thunderbird 1983

nascar 1983 ford

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14/05/2009

Packard sixes & eightes 1946

La Packard Clipper 1946 est une victime de la guerre du pacifique ! en effet,des que la première bombe est tombée sur Pearl Harbour en 1941 ;il n’a pas fallut très longtemps avant que les usines de production de voitures automobiles soient réquisitionnées pour la fabrication d’engins guerriers.

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La Clipper qui venait de sortir des chaînes,a donc été abandonnée,et sa production n’a repris qu’en 1946. On a repris les bases du modèle abandonné ;en l’enjolivant et le bourrant d’un luxe peu commun a l’époque : alarme de remplissage de réservoir a carburant,boiseries fines a l'interieur,garniture de siege en tissu fin,etc... 

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En 1946-47 les désignations numériques ont été abandonnées et la ligne composée de Clipper Sixes and Eights sur le 120-inch (3.000 mm) et empattement et Custom Supers Supers sur le 127-inch (3.200 mm) empattement. Pour la première fois il y a maintenant place pour sept passagers dans les berlines et limousines .

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 2763 voitures sont sorties de chaines en 1946,plus du triple en 1947 !

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13/05/2009

Nostalgia

Tijuana,Mexico

 

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12/05/2009

Corvette's at Indianapolis Speedway

Indy pace car Corvette's

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1995

pacecar 95

1998

pacecar 98

2004

pace car 04

2005

pace car 05

2006

pacecar 06

2007

pace car 07

2008

pacecar 08

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