22/07/2009

Nostalgia: Nevada

Carson city ,Nevada

 

nevada

 

141 carson city NV

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21/07/2009

Concept car Mercury Beldone

En 1955, le projet D528 de Mercury,également nommé Beldone,a été conçu pour tester des techniques nouvelles notament l’air conditionné,qui en était a ses débuts …

1955_Mercury_D528

L'air conditionné serait considéré comme une option  dans l'avenir, mais a ses débuts,les évaporateurs étaient si grands, qu’ils ont dû être situé dans le coffre. Ainsi, gagner de la place, la roue de secours a été placée dans un garde-boue arrière et le réservoir de gaz dans l'autre.

1955_Merc_D528_Lg_

 Il s’agit également de la premiere voiture du groupe Ford a etre conçue sans piliers ..

1955_Merc_D528_Lg1

Le style extérieur de la D-528 a été conçu par Gil Spear, tandis que l'intérieur a été conçue par John Samsen.. Spears croyait que l'art etait  une composante nécessaire dans la réalisation d’une voiture, et cela s'est reflété dans la D-528.

1955-mercury-528

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20/07/2009

Nostalgia: Montana

Somewhere in Montana...

 

montana

143 montana

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19/07/2009

Les circuits Nascar: Indianapolis

Indianapolis,temple du sport automobile américain a pourtant du attendre l'année 1994 avant d'y voir débarquer les séries Nascar !

indy01

indianapolis

Longueur de la piste : 2,5 miles (160 tours = 400 miles)
Longueur d’une course : 400 miles
Capacité des tribunes : 250 000
Première course : 6 août 1994 – Brickyard 400
Inclinaison dans les virages : 9 degrés
Inclinaison dans les lignes droites : aucun
Ligne droite avant : 3300 pieds (1015 m)
Ligne droite arrière : 3300 pieds (1015 m)

 

Premier vainqueur Nascar : Jeff Gordon (Chevrolet)

jeff_gordon

 

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18/07/2009

Nostalgia : Pennsylvania

Nazareth,Pennsylvania

 

penn

 

142 NazarethPennCorvair

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16/07/2009

Nostalgia:Nevada

Carson city,Nevada

 

nev

 

140 carson city

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14/07/2009

Nascar : saison 1993

Saison palpitante en Nascar pour cette année 1993,mais triste aussi pour plusieurs raisons ,évoquées plus bas …

Aux traditionnels 500 miles de Daytona,disputé le 14 Fevrier,on assiste a une victoire de Dale Jarrett, (Chevrolet ) devant Earnhardt …Cela faisait la 4e fois qu’Earnhardt menait jusqu'à 10 tours de la fin,mais sans concrétiser…

NASCAR 1993 JARETT

 A Rockingham,première victoire de la Pontiac de Rusty Wallace : on verra par la suite,que ce ne sera pas la dernière de cette saison !

NASCAR 1993RustyWallace

 En Mars, a Richmond,troisième vainqueur différent avec Davey Allison et sa Ford Havoline

nascar 1993 davey allison1

2 semaines plus tard a Atlanta,Morgan Sheperd ( 75 ) inscrivait son nom aux tablettes comme le 4e vainqueur différent en 4 courses ,cette épreuve d’Atlanta avait été reportée de six jours a cause d’une tempête de neige !  !

nascar 1993 sheperd

Dale Earnhardt enlevait sa première victoire a Darlington,mais la semaine suivante,une triste nouvelle ébranlait les paddocks : Le champion Nascar 1992 Alan Kulwicki trouvait la mort dans un accident d’avion,sur la route de Bristol…

nascar 1993 Alan Kulwicki

Kulwicki  fut le premier à faire ses tours d'honneurs dans le sens inverse du circuit, ce que tous les pilotes continuèrent à faire en sa mémoire.

Le 2 Mai,Rusty Wallace est sérieusement blessé lors d’un crash aux Winston 500 de Talladega

En Juillet,Wallace bien remis de ses blessures,dépasse Davey Allison dans le dernier tour,pour remporter le New hampshire prix a Loudon,mais une nouvelle tragédie frappe le Nascar des le lendemain : L’hélicoptère de Davey Allison s’écrase ,celui décédera des suites de ses blessures.

nascar 1993 Davey Allison

Rusty Wallace fut le plus assidu de la plus haute marche du podium,avec 10 victoires . Les autres sont Dale Earnhardt (6) Mark Martin ( 5) Ernie Irvan (3) morgan Sheprd,dale Jarett,Kyle Petty,Geoff Bodine,Ricky Rudd et le regretté Davey Allison 1 chacun et pourtant,Wallace malgré avoir remporté 5 des 8 dernieres épreuves,échoue a 80 pts du titre,remporté par Dale Earnhardt

nascar 1993 earnhardt

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13/07/2009

Nostalgia : New York

City of New York

 

new york

 

139 new york

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12/07/2009

Back to past : Chrysler turbine 1963

Chrysler a expérimenté le moteur à turbine pendant trente ans. Il y avait  20% de pièces en mouvement en moins par rapport a un véhicule a moteur classique à pistons, les vibrations étaient de ce fait moindres.

chrysler turbine 1


Le carburant était du Kérosene,moins cher que l’essence commerciale

En 1963,53 voitures ont été construites pour tester les réactions du public et plus de 200 personnes ont ont conduit ces voitures jusqu'en 1965

chrysler turbine 2

Les problèmes sont venus du coût d'entretien et de la consommation de carburant : 40l au 100kms en cycle normal et plus de 20l a vitesse stabilisée

Le moteur développait 136 cv

chrysler turbine 3

Autre souci, la température des gaz d’échappement très élevée qui fait fondre le bitume et brûle les jambes des passants. L’intercooler ne sera inventé que plus tard. Chrysler bute aussi sur le coût d’industrialisation, les émissions d’oxyde d’azote et le bruit qu’émet cet aspirateur géant. Alors, en 1967, fin du programme ; la plupart des voitures furent détruites et une dizaine de survivantes furent données à des musées. Il en reste 10 aujourdhui.

 

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10/07/2009

Back to past Oldsmobile F85 "jetfire"1962

En 1962, General Motors a lancé la première voiture de route turbocompressée de l’histoire, l’Oldsmobile F-85 Jetfire, propulsée par un V8 de 215 pouces cubes.

 

oldsmobile f85

 Mis en vente en avril , les deux portes Jetfire rigide - fondée sur le F-85 Cutlass – est équipée d'un turbocompresseur,ce qui constitue une premiere pour une marque américaine de voitures de série  

1962-Oldsmobile-F-85

Le 215-cid V-8 sortait 215 ch à 4600 tr / min et 300 lb-pi de couple à 3200 tr / min..

 

oldsmobile f85 3 brochure

 Pour la petite histoire :

Un turbocompresseur augmente la force du mélange air-carburant comme un moyen d'obtenir plus de puissance d'un moteur sans augmenter sa taille. Il en est de même un compresseur, mais par une autre source d'alimentation.Essentiellement, un turbocompresseur est un arbre à l'aide de roues de turbine à chaque extrémité. Comme la pression des gaz d'échappement est dirigé contre une roue, il commence à tourner. Pendant ce temps, l'autre roue tire de l'air, de l'envoyer par la force centrifuge dans le collecteur d'admission.

Ce processus augmente la pression de l'air et la force se nourrit du mélange air-carburant dans le moteur pour une meilleure combustion.

oldsmobile f85 1

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08/07/2009

Back to past : Ford Galaxie 1963

5,33 m de long,2m02 de large et 1650 kgs a vide,la Galaxie de Ford ne fait pas dans la demi mesure en cette année 1963.

 

ford galaxie 2p coupe 1963 1

Son moteur a l’origine est un 3642 cm3 de 139 cv, mais il existe bien d’autres versions tels le 427 ci de 7000 cm3 muni de 2 carburateurs Holley quadruple corps ,qui fait monter la puissance jusqu'à 425 cv ….et plus selon certains dires  !

ford galaxie 2p coupe 1963

Le couple est de 66 mkg a 3700 tours minute

La version 2 portes a toit amovible « en dur » a d’ailleurs été crée en vue de la rigidité de l’ensemble ,pour la compétition

ford galaxie 2p coupe 1963 2

Ford a d’ailleurs vendu 4978 modèles équipés de ce moteur,qui était aussi utilisé en Nascar,la Galaxie remportant d’ailleurs le titre en 63

ford galaxie 2p coupe 1963 nascar

Avant l’introduction de la Mustang en 1964, la Galaxie était la version polyvalente du modèle typé compétition chez Ford : non seulement elle gagnait sur les ovales, mais aussi sur les circuits routiers.

Lors de son arrivée en compétition en  Europe,la Galaxie,guère a l’aise sur les petites routes,se faisait taxer lors d’épreuves comme le tour de France automobile,par les minis et autres,qui ,si elles étaient laissées sur place dans les lignes droites,recollaient a chaque freinage ou courbes…Evidemment,on est loin des circuits Nascar ou le pied dedans suffit…

ford galaxie 2p coupe 1963 race

La version cabriolet ne manque pas d’élégance !

ford galaxie 2p coupe 1963 cabriolet

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07/07/2009

Les circuits Nascar : Bristol

Bristol est une des pistes les plus courtes du championnat de la Nascar Nextel Cup. Il fait partie des 'Short-Track'.

 

bristol


Son inclinaison très importante en fait un rendez-vous unique pour les pilotes et les spectateurs. Au calendrier depuis 1961, sa surface a été complètement refaite en 1992.

image_Bristol 2


Ses tribunes peuvent aujourd’hui accueillir près de 160 000 personnes contre seulement 18000 à l’inauguration de la piste.

Image_Bristol

Détails du circuit: Type : Ovale

Longueur : 0,533 miles (0,86 km)
Courses : 500 tours (1), 500 tours (2)
Places : 160 000
1ère course : 30 juillet 1961 - Volunteer 500
Inclinaison : 26 à 30° (virages), 5 à 9° (ligne droite avant) et 4 à 8° (ligne droite arrière)
Ligne droite avant :
650 pieds (198 m)
Ligne droite arrière :
650 pieds (198 m)


 Darell Waltrip est le recordman de victoires : 12 !

 

image_Bristol 1

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05/07/2009

Nostalgia : Nevada

Carson,Nevada

 

NV_1995_JE

 

138 carson nevada

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04/07/2009

4th of July

 

4th-of-July-04

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03/07/2009

Nostalgia : Palm springs 1947

Palm Springs,California

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137 palm springs cal

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02/07/2009

Dodge Challenger

Je suis plutôt axé "anciennes",mais la,je dois dire que le safety car des dernières euroraces a Francorchamps,il me plaisait bien :

la nouvelle Dodge Challenger !

safety car

 

safety car1

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01/07/2009

Back to past : Mercury Comet 1960

Issue de la Ford Falcon, la Mercury Comet,qui au départ devait s'appeler Edsel Comet, fût  lancée en 1960.

 

Mercury_Comet 1960 2

Elle  était équipée d’un six cylindres de 2400cm3 sortant 90cv a 4200tr/min.

mercury comet 1960 back

Cette première année fut un succès puisque 200.000 exemplaires furent vendus.

Mercury comet 1960 1

47416 sedan 4 portes a 2053$ et 18426 station wagon 4 portes a 2365$ furent écoulées. Il est a noter que l’option pour la peinture 2 tons se montait a …19 $ 40 alors que l’autoradio était facturé 60$...

mercury comet 1960

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29/06/2009

Police cars

Ford Custom 1965

police carsford custom 65

 

police cars ford 65

Plymouth 1976 NYPD

police cars ply fury nypd

Dodge 1974

police cars dodge 74

Plymouth Fury state Police 1976

police cars ply1976

 

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28/06/2009

Nostalgia : Cape Cod

Cape Cod,Massachussets

 

MA_1998_Whale_JE

 

136 cape cod massahcussets

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27/06/2009

Les cicuits Nascar : Watkins Glen

 

 

watkins_glen_logo

 

La première course sur le routier du « glen » eu lieu en octobre 1948. Il a d’ailleurs fallut arreter les …trains pour que puisse se dérouler la course !

En 1956 a été construit un circuit permanent de 2,3 miles qui verra la première course Nascar l’année suivante. Elle fut remportée par Buck Baker

 

1957 Watkins Glen Buck Baker


watkins glen

 

Type : Circuit routier
Longueur : 2,45 miles (90 tours = 220.5 miles)
Course : 90 tours
Places : nd.
1ère course : Le 4 août 1957 – The Glen

 

Les records du circuit: Plus de victoires: 4 - Jeff Gordon et Tony Stewart
Vainqueur le plus agé: Geoffrey Bodine, 47 ans, 3 mois et 24 jours
Vainqueur le plus jeune: Jeff Gordon, 26 ans, 6 jours
Plus de drapeaux jaunes: 8 - le 14 août 1988
Moins de drapeaux jaunes: 0 - le 18 juillet 1965
Plus de tours menés par le vainqueur: 83 - Tony Stewart - le 14 août 2005
Moins de tours menés par le vainqueur: 4 - Ricky Rudd - le1er août 1988

 

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26/06/2009

Police cars

Plymouth 1951;Texas police

police cars ply1951

Ford Montclair 1951

police cars ford montclair 51

Ford Custom 1957,Ohio police

police cars ford custom 57

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25/06/2009

Route 66

Get your kick's on Route 66 !

 

route 66

 

route 66 2

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24/06/2009

Back to past : Packard Panther 1954

Au début,elle devait s’appeler Grey wolf (loup gris) mais finalement le nom de Panther fut retenu pour ce beau cabriolet crée par Richard A Teague,le chef styliste de Packard en 1954.

 

PackardPanther-DaytonaRoadster1954

 Le nom « Daytona » a été rajouté pour faire « sportif » !

La carrosserie de la Panther est en plastique renforcé de verre ,un peu comme la Kaiser Darrin,mais il résulte que c’est la pénurie d’acier de cette période qui est la réelle raison de l’emploi de ce matériau.

PackardPantherDaytonaRoadster1954

La calandre classique des Packards a été modifiée afin de faciliter le refroidissement du moteur,un V8 de 5880cm3 développant 275 cv grace a l’ajout d’un compresseur Mc Cullogh

PackardPantherDaytonaRoadster1954back

 La Panther,lors d’essais sur la plage de Daytona,a été chronometrée a 131,1mph (209km/h) ce qui était a l’époque la plus haute vitesse enregistrée pour une voiture « de série » ! Même la nouvelle Corvette de Chevrolet n’arrivait pas a ce chiffre.

Packard_Panther_Daytona_restyled_2_of_2

Malheureusement,les problèmes financiers récurrants de Packard,notamment apres le rachat de Studebaker ont précipité la fin des « Panther » et seules 4 exemplaires ont vus le jour…

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23/06/2009

Us cars race in Belgium : historic 2008

Quelques belles Us Cars aux "Spa Six Hours" 2008

2008 6H

 

2008 6H2

 

2008 6H3

 

2008 6H4

 

2008 6H 1

2008 6H 4

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22/06/2009

Nostalgia: Kentucky

The Staq motel,Burlington,Kentucky

 

KY_1990s_Bluegrass_Pass_UDN

 

132 motel

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21/06/2009

Police cars

Ford 1947 California

police cars ford 47

Ford 1948 st John's county

police cars ford 48

Chevrolet 1949

police cars chevy 49

Chevrolet 1951 State Police

police cars chevy 51

Chevrolet Biscayne 1962

police cars chevy biscayne 62

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20/06/2009

Nostalgia :Kansas

Trading Post,Skandia,Kansas


KS_2002_Sample

 

135 scandia kansas

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19/06/2009

Les circuits Nascar : DOVER

 

dover logo

 

Situé entre New York et la Caroline du Nord, ce circuit est l’un des plus populaires du Nord Est des Etats-Unis. 'The Monster Mile' comme on l’appelle, permet d’accueillir près de 140 000 spectateurs.

 

dover

 Type : ovale
Longueur :
1 mi (1,61 km) (400 tours = 400 miles)
Courses :
400 miles (1 et 2)
Places : 140000
1ère course : 6 juillet 1969 - Mason-Dixon 300

mason dixon 300 1969

 

Inclinaison : 24° (virages), 9° (lignes droites)
Ligne droite avant :
1076 pieds (328 m)
Ligne droite arrière :
1076 pieds (328 m)

 

Bobby Alisson et Richard Petty se partagent le plus grand nombre de victoires,7 chacuns

 

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18/06/2009

Nostalgia:Reno

Reno,Nevada

NV_1992_125years_JE

 

134 reno

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17/06/2009

Back to past : Nash Ambassador 1957

Dans un effort visant à stimuler les ventes, les Nash de 1956 et 57  ont été offertes dans une variété de deux et trois tons de couleurs.

nash 57

Le modèle 1957 sera quand a lui équipé d’une calandre a 4 phares, ce qui constitue une première pour une voiture de fabrication outre atlantique

nash 57 pub

nash 57 3

Son V8 de 5,3 l développait 255 cv

Le modèle de la photo,dénommé « country club » a été fabriqué a 997 exemplaires seulement,en modèle 2 portes 6places ,qui coûtait a l’époque  3101$

nash 57 1

 

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