13/01/2010

Concept car : Chevrolet Corvette XP819 1964

Le projet XP-819, développé dans le milieu des années 1960, était un exercice visant à tester un concept de moteur arrière pour la Corvette.         

Le corps a été conçu par Larry Shinoda.

xp819


En fait, la XP-819 est le résultat d'un affrontement entre Zora Arkus-Duntov et l'ingénieur Frank Winchell, qui avait été impliqué dans le projet Corvair.

Winchell a soutenu qu'on  pourrait obtenir une voiture équilibrée en positionnant le moteur en porte a faux arriere ,en utilisant l'aluminium pour réduire le poids et en lui greffant des pneus plus larges pour compenser.

 

xp819 3


 Duntov lui,était farouchement opposé a ce projet,objectant que le compromis moteur avant/traction arrière était le meilleur choix . Pourtant Shinoda avec l'aide du designer Joe Schinella réalisa le prototype de la voiture en moins de deux mois !

 

xp 819 0

Pour comparaison,la XP 819 pose ici a coté de la C2 de 1964

xp819 4

xp819 5

Il s'est avéré par la suite que Duntov avait raison,et que la théorie de Winchell ne s'apparentait pas du tout avec le poids d'un V8 placé sur l'arrière ,et le prototype s'écrasa sur un mur a haute vitesse lors d'un essai.

Le projet de la Corvette a moteur arrière avait vécu.

Un amateur a récupére les pièces de la voiture qui avait été a moitié découpée et oubliée dans un coin,et a reconstruit patiemment XP 819 qui est maintenant exposée au musée Corvette a Bowling green dans le Kentucky

xp 819 2

 

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Nostalgia

Chevrolet Dealer...

 

193 chevrolet dealer

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11/01/2010

Nostalgia : California

San Francisco,California

 

ca

 

192 SAN FRANCISCO

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10/01/2010

Pin up's !

Pin up's 50/60's

 

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09/01/2010

US race cars : Scarab

Lance Reventlow, né à Londres le 24 février 1936, est le fils unique du comte danois Curt von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow et de Barbara Hutton, l'héritière de la fortune de Frank Woolworth, fondateur de la chaîne de magasins qui porte son nom.

scarab reventlow

Reventlow ,attiré par les voitures de type sport,et ayant eu l'occasion de voir rouler les meilleures européennes se lance en 1957  dans la fabrication d'une barquette.

La première Scarab Mk1 fut terminée en janvier 1958. Le moteur V8 Chevrolet de 4,9 litres est alimenté par un système d'injection Hillborn qui lui permet de développer 285 chevaux. Il est accouplé à une boite de vitesses Chevrolet Corvette.

scarab mk 1

Avec son concepteur au volant,la Scarab sport termina a la 3e place de sa premiere course a Palm Springs,en dépit d'un arret au stand qui lui fit perdre beaucoup de temps.

En juin 1958 apparait  la Mk2, qui bénéficie d'un châssis renforcé et d'un moteur porté à 5,6 litres qui donne ainsi 350 chevaux.

scarab mk2 2

scarab mk2

 Les Scarab sport ne pouvaient s'aligner en Championnat du Monde a cause de la limitation de cylindrée a trois litres,ont dominé les circuits US en moins de 6 mois,gagnant les épreuves traditionellement remportées par les Ferrari ou autres Jaguar et Maserati . Désireux de quand même courir en Europe avec des produits de sa conception,Reventlow décida alors de s'engager en formule 1,ce qui allait s'avérer un retentissant échec.

scarab mk 2 pomona 58

 

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08/01/2010

Concept car : Mercury XM 800 1954

La Mercury Monterey XM 800 a été présentée au salon de Detroit en 1954.

Ce modèle,construit au départ pour Ford a été conçue pour rivaliser avec Buick, Pontiac et Oldsmobile mais n'a jamais été mis en production.

54-Mercury-XM-800-DV-09_MBC-3

Ce véhicule est resté un show car,et n'a jamais reçu de moteur non plus, elle était tractée la ou elle devait etre présentée.


L'intérieur est tout aussi futuriste que l'extérieur , incorporant de nombreuses idées qui pourraient un jour être utilisés sur les véhicules en production..

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Il avait le volant plat  et creux avec une colonne de direction plus courte qui était plus efficace en absorption d'énergie en cas d'accident.

Les boutons radio ont été déplacés de la surface du tableau de bord au-dessous de la façe de radio..

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Sa surface vitrée panoramique permettait aux passagers une vue de 360°

Pourtant,cette voiture qui aurait du etre commercialisée ne l'a jamais été,Ford préférant lancé l'Edsel qui se révélera un désastre financier.

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06/01/2010

Golden thirties : Stutz DV 32 1934

1933 a été le «chant du cygne pour "Mighty" Stutz. Comme c'est  souvent  le cas, leur meilleur travail est venu à la fin.

 

stutz_DV-32_1933

 

Stutz a créer une entreprise de construction d'automobile,et a commencer avec un  succès spectaculaire à Indianapolis en 1911 qui leur a valu une excellente réputation

 

Stutz-DV32-1933

  Avec Duesenberg, Stutz a gardé pour ses voitures,des technologies utilisées en courses : double arbres à cames, quatre soupapes par cylindre et chambres de combustion hémisphériques. Peu de voitures modernes étaient aussi avancées a l'époque

Stutz-DV32-1933 calk


Cette voiture  était équipée d'un 8 cylindres en lignes de 5276cm3,sortant 156cv , avec 32 soupapes,un système de lubrification du châssis, une boite trois vitesses synchronisées et des freins assistés

 

Stutz-DV321933

 Pendant les 25 ans qu'ont duré son histoire Stutz a produit un total de 35.000 voitures. La dernière a été fabriquée en 1934.

 

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05/01/2010

Nostalgia: Wyoming

Laramie,Wyoming

 

WY_

 

 

190 laramie wyoming 2

23:07 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

03/01/2010

Nostalgia : Virginia

Richmond,Virginia

 

VA

 

 

191 richmond virginia

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Back to past : Ford Country squire 1965

Pour 1965, Ford offrait une variété d'options  pour ses Stations Wagons dont le modele de base en finition était la Country squire (écuyer).

Ford_Country_Squire_1965


Les breaks étaient disponibles à la fois avec six ou huit cylindres avec le puissant 390 cu de 300cv en option . Lenombre d'exemplaires tout modeles confondus vendus est de 177.664 pour cette année 1965.

 

FORD country_squire_tailgate

Selon la finition,ce grand break pouvait accueillir de six a dix passagers

Avec des panneaux imitation bois de côté, les restes du Woody styler » propres aux américaines, et porte-bagages monté sur le toit ,la Country  Squire est  tres bien équipée aussi a l'intérieur,ou on retrouve entre autres une montre de bord,les vitres teintées,2 vitesses d'essuies glaces,une radio AM avec haut parleurs a l'arriere,la climatisation,et des sieges type baquets.

Ford_Country_Squire_65

La Ford Country Squire s'est imposé comme l'archétype d'un nouveau genre de symbole de statut social, bien avant que le pick up....On pouvait même la transformer en camping car !

1965 Ford Country Squire

 

00:05 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ford |  Facebook |

01/01/2010

Nostalgia: Wyoming

Laramie,Wyoming

 

WY

 

 

190 laramie wyoming 1

22:34 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nostalgia |  Facebook |

Best Wishes !

 

 

I wish you a happy new year *** ein gutes neues Jahr ***sana saiida***sretna nova godina***feliz año nuevo ***shana tova***felice anno nuovo***akemashite omedetô***

feliz ano novo***srecna nova godina***yeni yiliniz kutlu olsun***Gott nyt ar ***Novim godom***Gelukkig nieuwjaar***e gudd nëit joer***Kali Xronia***Bonne année !***

 

1happy-new-year

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30/12/2009

Concept cars : Chevrolet XP700 1958 & XP755 1961

La XP-700 a été développée comme une voiture personnelle pour Bill Mitchell, chef de GM Styling en 1958.

xp700 58

 

La base de réalisation était un modèle 1958. La carrosserie en fibre de verre a été largement redessiné avec un style propre aux voitures de courses.

XP 700

Le long faux avant bas, les grandes prises d'air, et les roues à rayons avec moyeux Racing ont été quelques-uns de ces clins d'yeux a la compétition.

XP 700 1

La XP-700 a été peinte en rouge et a été la voiture personnelle de son créateur.

Le XP-700 a été alimenté avec un V8 Chevrolet 283 CID 230 chevaux avec une boite 4 vitesses manuelle

 XP755

Plus tard connue comme la "Mako Shark I,« le requin Corvette de 1961 était encore une idée du génial  Bill Mitchell.

XP 755 1961 (1280x960)

La légende qui entoure l'origine de la voiture, veut que ce soit un requin qu'avait attrappé Mitchell lors d'une partie de pêche qui lui aie inspiré l'idée

XP 755 BACK

Le Corvette xp755  ressemblait à un requin réel, avec une bouche, des branchies et une sorte de gamme de peinture dégradées de bleu / gris sur le dessus à l'argent / blanc sur le fond (le long du bas de caisse).

Cette carrosserie a fortement inspiré les créateurs de la 2e génération de Corvette.

XP 755

21:59 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : concept cars |  Facebook |

29/12/2009

Back to Past :Buick Gran Sport 455 1970

1970 fut l'année du sommet pour les muscles cars américaines

La GS 455 Buick première étape a été couronnée par Motor Trend comme «la voiture la plus rapide de la production américaine que nous ayons jamais testé.

 

buick gs 1970.j1

2865 Grand Sport / Stage One's ont été fabriqués à un coût unitaire de 3578 $ auquel il fallait ajouter les 199$ pour le pacjkage Gransport

Le moteur 455 V8 400 pouces cubes, développe 360 chevaux et est capable d'avaler le 0-60 miles / h en 6,5 secondes.

 

buick gs 1970

 

Les compagnies d'assurance américaines imposaient des normes drastiques quand a la puissance de ces reines du bitume,et on ne saura que bien plus tard que le V8 6 ,5 l de la Gran sport sortait en réalité 415 a 425 cv !

buick gs 1970.back

La Gran sport,produite de 1965 a 1975 était au départ une option de la gamme Skylark

Les deux portes a toit rigide ont été le modele le plus populaire avec plus de 11.000 exemplaires produits.  Un coupé deux portes et un cabriolet étaient également disponible.

buick gs 1970 cab

19:25 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : buick |  Facebook |

27/12/2009

Nostalgia : Nevada

Las Vegas 1971,Nevada


NV_2004_Rodeo_PL

 

 

188 las vegas 1971

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26/12/2009

Nascar : saison 1998

La saison de Nascar 1998 débute le 15 février aux traditionnels 500 miles de Daytona.

Les acteurs en présence sont pour la plupart les mêmes que l'an dernier,Ford présente un nouveau modèle pour remplacer la vieillissante Thunderbird : la Taurus qui est la première voiture a 4 portes engagée en Nascar depuis ses débuts  .

nascar 98 taurus

Cette course,Dale Earnhardt courre après depuis 20 ans et  sa dernière victoire datait de 1996 de 1996 : 59 courses sans victoires ! ,et enfin,sa patience est récompensée ! En remportant les 500 miles, il s'adjuge sa 71eme victoire en carrière.

nascar 1998 earnhardt.1

La nouvelle venue de Ford remporte son premier succès grâce a Mark Martin qui remporte la victoire a Las Vegas le 1er Mars

 

nascar 1998_martin

Le premier tour du Texas 500 est fatal a 13 voitures,impliquées dans un magistral carambolage dont la Nascar a le secret...

 

3e victoire en carrière pour Bobby Hamilton qui s'adjuge le goodys 500 a Martinsville en Avril

nascar 98 bobby hamilton

1ere victoire du champion sortant Jeff Gordon au Coca Cola 600a Charlotte. Sa victoire sera suivie de...12 autres !

nascar 98 gordon

Sa 125e course était la bonne : Jeremy Mayfield emporte sa première victoire Nascar a Pocono en Juin

nascar 1998 jeremy mayfield

Le traditionnel Pepsi 400 de Daytona en Juillet sera reporté en Octobre,a cause des incendies de forets particulièrement violents ! Il s'agit du premier report d'une course a Daytona depuis sa construction en 1959 !

 

nascar 98 fires2

 

6e victoire en 7 courses pour Jeff Gordon a Darlington ! il remporte aussi le bonus Winston de 1 million de $ et porte son avance sur Mark Martin ( 6 ) a 199 pts.

nascar 98 martin

Le Pepsi 400 de Daytona reporté en Octobre,se termine sous les lumières artificielles du circuit pour la première fois...et sacre la 11e victoire de Gordon !

nascar 1998-gordon

La saison se termine en Octobre a Atlanta ;et apres 7 h d'attente a cause d'une pluie persistante ,c'est encore Gordon qui l'emporte,ecoeurant ses adversaires par un 13e succés,égalant la performance de Richard Petty en 1975.

NASCAR 98 million

 Son dauphin est Mark Martin qui a gagné 7 courses, puis Dale Jarrett avec trois victoires.

nascar 1998 martin 2

Les autres vainqueurs : Jeff Burton (2) Bobby Labonte (2)  Rusty Wallace ( 1) Jeremy Mayfield ( 1) Dale Earnhardt (1) Terry Labonte(1) Bobby Hamilton ( 1 ) et Ricky Rudd ( 1)

 

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25/12/2009

Concept car : Dodge Zeder Bertone 1953

L'une des nombreuses expériences de "l'aventure américaine de Bertone" dans les années 1950 a été la Zeder, un coupé imposant créé pour Chrysler, qui visait à donner au marché américain d'une voiture avec la mécanique et de carrosserie Dodge créées par des maîtres artisans italiens.

Bertone_Dodge_Zeder_Z-250


Le modèle reflète le style Bertone de la période, avec une attention particulière aux lignes et la conception de la voiture américaine, en particulier en ce qui concerne le long capot avant rationalisé, les ailes lisses et imposante calandre horizontale. La Dodge Zeder coupé était équipé d'un moteur Dodge260 HP Dodge.

bertone_dodge_zeder_z-250_2

 

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24/12/2009

Merry X-Mas !

Joyeux Noël - Vrolijk Kerstmis - Noheri nziza - Merry Xmas - Frohe Weinachten - Xmas Njema - Felice Natale - Рождеством Христовым - Navidad alegre - 陽気な christmas - Christmas alegre - 圣诞 - Joyeu Noêl - חג המולד שמחIl

 

noel

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23/12/2009

Le Mans 1968: GT40 premiere!

Les moyennes records enregistrées lors de l'édition 1967 ayant fortement marqués les esprits, la CSI décide de fixer à 3 000 cm3 la cylindrée des prototypes et à 5 000 cm3 celle des voitures de Sport (produites à cinquante exemplaires). Ford remise alors ses 7 litres, Chaparral retourne à la Canam et les superbes Ferrari P3/P4 sont condamnées au musée,ce qui provoque une bouderie d'Enzo Ferrari,et l'absence pour la première fois depuis 1949 de la moindre voiture d'usine frappée du cheval cabré.

Les événements du mois de Mai en France ont provoqué le décalage de la date des 24h du Mans au dernier we du mois de septembre.  

ford le mans 68.j2

Ford a confié a John Wyer la préparation des gt40 aux couleurs Gulf. Celles-ci sont confiées a  Lucien Bianchi-Pedro Rodriguez pour la 9, Paul Hawkins et David Hobbs sur la 10, Brian Muir et Jackie Oliver sur la 11 auxquels il faut ajouter Mairesse-Beurlys sur la voiture Belge ( 8)

ford le mans 68 8

ainsi que celles des anglais Salmon -Livell (12)

ford le mans 68 10

Equipée de culasses en aluminium Gurney-Weslake, le V8 des Ford GT40 a été ramené à 4,9 litres pour obtenir l'homologation en catégorie Sport (50 exemplaires construits au minimum, 5 litres de cylindrée maximum) .
Qualifié en quatrième position avec un temps de 3'39''8 à 4''5 de la pôle position de Jo Siffert, Pedro Rodriguez pointe avec la 9 au premier rang des non Porsche.

ford le mans 68

Dès le premier tour, Willy Mairesse (8) quitte la piste dans les Hunaudières à cause d'une portière mal fermée. La Ford GT40 jaune est détruite et le pilote belge qui n'a pas attaché son harnais est grièvement blessé.

ford le mans 68 crashed


La 10 de Hawkins abandonna retira a la 10eh  sur panne d'embrayage,la 11 également,mais a la suite d'un ensablement de Brian Muir  a Mulsanne...

ford le mans 68 Oliver-Muir Ford GT40

Quand a la 12 de Mike Salmon ,elle se retira sur bris de boite de vitesse,a 5h de l'arrivée.

ford le mans 68 10 et 9

La déroute rapide des porsche permet a Bianchi et Rodriguez de prendre la tete des opérations des 22h et y resteront jusqu'à l'arrivée,qu'ils franchiront avec 7 tours d'avance sur le 2e. 

 

 

23:13 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : race cars, le mans |  Facebook |

Nostalgia : California

Fresno,California

 

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21/12/2009

Back to Past :Plymouth Barracuda 1964/65

 

La première série des Barracuda a été produite de 1964 à 1969

PLYMOUTH BARRACUDA 66


En 1964, Plymouth Barracuda est offerte comme une option a la ligne du modèle Valiant, ce qui signifie qu'il portait à la fois le sigle de la  Vaillant et l'emblème Barracuda.

plymouth_barracuda64 rear

 

 L'offre de base était soit un 6 cylindres en ligne de 2,8 cm3 qui produisait 101 cv,ou un 3,7l de 145cv.  Une option offrait le v8 de 4,5 avec quatre-carburateurs , sortant 180 cv un taux de compression revu a la hausse et un arbre a cames travaillé Le véhicule était équipé d'un essieu arrière direct et des ressorts semi-elliptiques. 

 

Plymouth_Barracuda black

Deux nouvelles options sortent, en 1965 le V8 273 ci 4,5 L, carburateur 4 corps, Commando de 235 ch est ajouté à la liste des moteurs, ainsi que la version performance « Formula S » regroupant le V8 Commando, une nouvelle suspension, des jantes différentes et des pneus assortis et pour finir un compte tours standard.

Plymouth_Barracuda 64

Le malheur de la Barracuda est d'avoir été introduite sur le marché en même temps, que la légendaire Ford Mustang ,la sortie des deux voitures étant séparés par seulement deux semaines,

La Mustang s'est vite avérée être la voiture plus populaire et on en vendait 8 sur le temps qu'une seule Barracuda trouvait preneur....

La voiture s'est aussi illustrée dans le championnat americain Trans Am

ScreenShot001

 

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20/12/2009

Nostalgia : California

Haight Street,San francisco,California

 

CA

 

 

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19/12/2009

US cars race in Belgium : 2008

Les présences des voitures US lors des courses du championnat de Belgique 2008 circuit ne furent pas très nombreuses,principalement en raison du passage du championnat national a la catégorie GT3.

En lice,des Chryslers Viper , dont les meilleurs places furent des podiums au lever de rideau des 25h Funcup pour la 4 de Van Hooydonck-Dierick  (2e) et une troisieme place aux francorchampagne en fin de saison..


belcar4

Beaucoup plus discrètes furent les performances des autres Viper,avec une 6e place comme meilleur résultat pour la 7 de Van Den Plas-Lumbeeck...

2008 13 4 zolder kick off. 7


Une 5e pour la 8 de Vanthoor-Wauters

2008 13 4 zolder kick off. 8

Et une 6e place pour la 9 de Wauters-Schreurs au kickoff de Zolder en Avril

2008 13 4 zolder kick off. 9

Du coté des Mosler MT900 cela démarrait fort pour la 24 pilotée par Kumpen et Longin qui enlevait les 2 premières manches a Zolder


2008 13 4 zolder kick off. 24

La suite était moins rose avec a la clé toute une série d'abandons.

Du coté de la 25,une seule victoire a Francorchamps lors des 25h funcup pour Raedermecker et du hollandais Ron Marchal..

2008 13 4 zolder kick off. 25

La 45 de Guino Kennis enlevant l'autre manche a Francorchamps

2008 13 4 zolder kick off. 45

Les Corvettes Alphand étaient les seules représentantes des voitures US aux 1000kms en Mai et si la 73 était contrainte a l'abandon...


1000k 73

La 72 enlevait la catégorie aux mains de luc Alphand ,guillaume Moreau et patrice Goueslard.

1000 k 72

Pour le reste ,notons les trois beaux podiums ( 3,3 & 2) en trois manches pour la Mustang FR500 GT4  de Dedoncker en lever de rideau des 24hrs de Francorchamps en Juillet..

gt4 1

 

Et les honorables places pour ses premières courses de celle de Raf Vanderstraeten qui terminait 6e et 7e des manches 2 et 3 avec la voiture championne en 2007.

gt4 16

Lors des 24h en juillet,on aurait pu s'attendre a une belle performances des US cars,mais ce ne fut pas le cas :

la Saleen n°7 de Larbre compétition ne prit pas le départ,elle fut très sérieusement accidentée lors du warm up et ne put etre réparée

24H 7

Pour la Corvette SRT N° 3 etre au départ était deja un exploit,car elle était completement demolie par Christophe Bouchut lors des essais du jeudi.  Reparée avec un bel entrain,elle n'allait pas bien loin,victime d'une défaillance des freins,qui la faisait de nouveau sortir de la route

24H 3

 

Les deux voitures du GMAC racing,connurent toutes les deux les affres des incendies : la 5 abandonna dans la nuit avec un embrayage qui brula et occasionna de sérieux dégats a la voiture

24H 5

Quand a la 6,une fuite d'essence aux injecteurs lui mettait deja l'avant en piteux etat. Repartie apres réparations elle ne couvrit que quelques tours,le mal étant plus profond

24H 6

 

La superbe Saleen aux couleurs Gordon de Mike Hezemans et Anthony Kumpen se retira en début de nuit sans jamais avoir pu rien prouver..

 

24 H 4

En gt3,la seule Viper au départ ,l'habituelle de Patrick Chaillet abandonnait en début de soirée.

 

24H 116

Lors du passage du GT Open en Juillet a Francorchamps,cette Z06 GT3 d'un team italien se classait 16e

GT OPEN 2008 16E PELIZZATO

Aux 24h de Zolder,la Mustang de Raf Vanderstraeten terminait la course a la 17e place

24H Z 116

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17/12/2009

Nostalgia : Utah

Flying café,Panguitch,Utah

 

utah

 

 

186 flying m café Panguitch utah

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16/12/2009

Police's cars

Chevrolet 1955

 

police car chevy 1955

 

Chevrolet 1957 Chicago Police

 

police car chicago 1957

Ford 1956 New Jersey Police

police cars 1956-Ford-NJ-State-Police-le

 

Chevrolet Corvair 1963 Tuxedo Police

police car corvair 63

Plymouth Gran Fury 1975

police cars 1975-gran-fury

 

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15/12/2009

Back to Past : Mercury Monarch 1951

La Mercury Monarch serie 1 de 1951 est équipée d'un 8cylindres  de 4186 cm3 développant 112 cv.

 

mercury monarch 1951

Son poids ne joue pas en sa faveur, elle traine quand même 1705 kgs.

À l'intérieur, le tableau de bord Ford précédemment utilisé est remplacé par le type Mercury. Quand il n'y a pas de montre de bord, l'emblème Monarch est monté à sa place, sur la partie supérieure centrale.

Mercury monarch conv


Une nouvelle calandre se compose d'une simple barre chromée épaisse entre les nouveaux feux de stationnement. Cinq barres verticales rejoignent la bordure chromée qui couronne la calandre.

 

Mercury_Monarch_Conv_BY_05_MDB_01

Les lentilles des feux arrières s'incurvent sur les côtés et le haut, s'inspirant ainsi des feux arrière des Lincoln 1951.

Il est a signalé que ces voitures étaient assemblées et peintes au Canada.

Mercury_Monarch_Conv_BY_05_MDB_51

22:33 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mercury |  Facebook |

14/12/2009

Nostalgia : Utah

Mickelson's café,Nephi,Utah


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13/12/2009

Golden thirties : Studebaker LandCruiser 1937

La Commander Land Cruiser de 1934 était une des voitures de la lignée des «Streamliner», comme la cuvée de la Chrysler Airflow..

En 1934 Studebaker sortit avec un nouveau design audacieux. Fortement influencé par la Pierce-Arrow Silver Arrow de 1933,la Land Cruiser est disponible dans les versions  dictator, Commandant et Président


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La très stylisée carrosserie de la Land Cruiser comprenait un style Fastback en pente qui a été influencé par les modes Européenes. Autres caractéristiques de style novateur,les persiennes horizontales sur les côtés dy capot, la roue de secours intégrée à la carrosserie et entièrement logée dans les ailes arrières.

studebaker_Commandr_Lnd_DV-08_NY-03


On ne sait pas combien de voitures ont été produites avec ce corps, mais Studebaker a seulement produit 3698 voitures de Septembre 1933 à Octobre 1934.

Studebaker_Commandr_Lnd_DV-08_NY-01

La Commandant était propulsée par un  moteur huit cylindres avec culasses en aluminium développant 103 chevaux à 3.800 tr / min.

 

16:53 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : golden thirties, studebaker |  Facebook |

12/12/2009

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Fifties & sixties pin up's

 

PIN UP 151

 

pin-up 152

19:15 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pin up |  Facebook |

11/12/2009

Le Mans 1967: la course folle

Après le triplé victorieux de 1966 assorti d'un double titre mondial en Sport et Prototype, Ford a atteint tous ses objectifs.

Du coté de chez Ferrari,on ne reste pas les bras ballants,et la scuderia engage les nouvelles P4 aux 24h de Daytona,ou on retrouve également 6 mk2 de Ford pour leur donner la réplique.

lemans 67 p4

 Hélas pour Ford, le scénario du Mans se renouvelle,mais en sens inverse : cette fois ce sont les MK2 qui s'essouflent a suivre les transalpines,qui réalisent un magnifique triplé ...sur le terrain de son adversaire !

le mans 67 daytona ferrari

Ford comprend d'emblée que la MK2 est dépassée,et qu'il faudra mieux que cela pour vaincre Ferrari dans la Sarthe,en juin.

 

Le projet J à châssis monocoque allégé est réactivé de toute urgence et donne naissance en quelques semaines seulement à la Mk IV.

 

lemans 67 ford j

 

La "petite dernière" débute à Sebring et s'impose dès sa première sortie. Une victoire facilitée par l'absence des Ferrari, mais riche de promesses, car la Mk IV s'est montrée aussi rapide que la Chaparral et très supérieure a la MK II

ford lm 67 win

Le plateau des 24h du Mans est somptueux : Les forces en présence entre les deux prétendants sont nettement plus équilibrées que l'année précédente. Ford aligne quatre Mk IV pour Gurney - Foyt, McLaren - Donohue, Andretti - L. Bianchi et Hulme - Ruby, secondées par trois Mk IIB pour Schlesser - Ligier, Bucknum - Hawkins et Gardner - McCluskey. Ferrari de son côté engage également sept voitures : trois P4 pour Amon - Vaccarella, Parkes - Scarfiotti et Mairesse - "Beurlys" et trois P3/4 "semi officielles" pour Guichet - Müller, Attwood - Courage et Rodriguez - Baghetti. Derrière les deux grands, Chaparral fait figure d'outsider et de grande attraction avec ses 2 F reconnaissables à leur grand aileron pour P. Hill - Spence et Jennings - Johnson.

le mans 67 chaparral 2f

 

le mans 67 grid

 

Dès le départ,c'est une Ford qui est en tête!

le mans_67 start

La course d'attente prévue par Ferrari tourne a la débacle lorsque la Ford de Foyt-Gurney ,en tete depuis 17h le samedi ,tiens le coup malgré l'allure démentielle imprimée au peloton : 238km/h pour le record du tour en course,alors qu'il est 20 h.

 

le mans 67 1 et 2

Pourtant,Ford évite la débacle lorsque 3 voitures dont la 3 de Mario Andretti alors 2e,sont éliminées d'un seul coup,dans un carambolage !


le mans_67 crash

LeMans67-GT40MkIV-18X24-1b

Au petit matin, Lini ,le directeur du team Ferrari sonne la charge,mais il est trop tard : Gurney et Foyt et la Mk IV n°1 ont 5 tours d'avance !  

Au final , seules 2 des MK IV terminent au 1er et 4e rang,mais Ferrari est battu,l'honneur est sauf !

 

 

16:54 Écrit par C.fan dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : le mans |  Facebook |