22/04/2006

Back to past: les Oldsmobiles "88"

En 1965,un nouveau nom vient s'ajouter aux 88 Starfire, Superjet,Delmont,et autres...: Delta 

 

Au fait,le sigle " 88 " viendrais d'un clin d'oeil a ce que les puristes considèrent comme le premier morceau de l'ère Rock'n Roll du début des Fifties : "Rocket 88"

 

 

 

 

 En 1967,la célebre "Highway Patrol" emploie des Delta 88 pour ses voitures de patrouille 

 

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21/04/2006

Back to past: les Oldsmobiles "88"

1958 : Olds garde la 4e place absolue des constructeurs americains et le cap des 4 millions de voitures produites depuis les débuts est franchi ! 

 

 

La super 88 de 1958

 

 

La Dynamic F88 de 1959

 

 

 

 

 

 

Ci dessous la f88 hardtop coupé 1960   

 

 

 

 

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Back to past: les Oldsmobiles "88"

1956 : Apparition des sièges électriques réglables a six positions,et le moteur rocket poussé a 240 cv . Le hard top réussi une première mondiale,avec une version 4 portes !

Pres de 600000 voitures pour l'année dont 60000 rien qu'en septembre : Oldsmobile se porte très bien !

 

 

 

 

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Back to past : les Oldsmobiles "88"

Le premier modèle badgé "88" sort en 1950 en même temps que la nouvelle série de moteurs baptisés "Rocket"

 

 

 

 Les 88 feront la pluie et le beau temps chez Oldsmobile,avec 400000 véhicules vendus par an !

 

Ci dessous la Super 88 de 1952

 

 

 

 

 

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20/04/2006

Back to past :Cadillac au Mans en 1950

La deuxième Cadillac fit sensation dès son arrivée au Mans : en effet,ne ressemblant en rien de ce qu'on pourrait appeler une voiture de course "conventionelle" ,celle ci fut rapidement surnommée " le Monstre" par la presse Française !

 

Pilotée par son co-concepteur Briggs Cunningham et Phil Walters ,le monstre terminait cependant la course,mais ...derrière le modèle 62 plus conventionel,en lui concédant un tour !

 

 

 

 

 

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Back to past : Cadillac au Mans en 1950

Les 24h du Mans 1950 voient la participation de l'usine (! ) Cadillac,représentée par deux modèles  bien différents :

La première est un berline de type 62,mue par un moteur de 5.4l de cylindrée,et sur laquelle bien peu de transformations avaient été réalisées.

Pilotée par les frères Collier,cette respectable berline se classa en 10e position,apres une course pleine de sagesse,bouclant 233 tours,soit 3199 kms.

Ci dessous,la voiture dans sa livrée d'origine,et plus bas,telle qu'elle est maintenant a la Carrera Mexicana de 2002

 

 

1950 Cadillac Series 61 DeVille Le Mans Coupe_01

 

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17/04/2006

C5 concept cars

Avant d'en arriver a sa version définitive,la C5 ,5e génération de Corvette depuis 1953 a été élaborée par des nombreux concepts cars tels ceux ci :

 

 

 

 

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06/04/2006

NEW ! Corvette 5th génération !

1997 : La toute nouvelle Corvette (C5) voit le jour. Complètement redessinée cette Corvette ne comporte pratiquement aucun élément de la génération précédente.

 

La carrosserie, l'intérieur, la suspension et le moteur sont nouveaux. Le moteur V8 de 345 HP peut être jumelé à une boite de vitesse automatique à quatre rapports ou à une boite manuelle de six rapports.

 

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Plymouth Prowler

Lancée en 1997,la Prowler est a la base un concept car comme l'était la Viper chez Chrysler... On pourrait appeler ça un hot rod des années 90 ! elle sera commercialisée jusqu'en 2001,et reste assez rare dans nos contrées.

 

 

 

 

 

 

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Plymouth Prowler

Un curieux engin sort des usines plymouth en 1997 :

la Prowler !

Le premier Prowler commercialisable est sorti des chaînes le 11 mars 1997. La fabrication a été suspendue en décembre 1997 après 457 exemplaires tous de couleur prune. Le moteur est un V6 de 3L5 développant 214cv

 

 

 

 

 

 

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