31/01/2006

 GMC et Chevrolet,même combat !

GMC X-Cab

 

 

 

 

et son clone chez Chevrolet : le S-10

 

 

20:51 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pick up et 4x4 |  Facebook |

Pick up 1995

En vedette chez Dodge,le RAM 1500

 

 

Et son petit frère,le Dakota !

 

 

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Pick up

Retour en 1995...

Dans le très prisé segment des pickups de dimension...honnêtes,le Ford Ranger F250 fait forte impression,et offre une version Turbo Diesel..

 

 

 

 

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Fifties nostalgie 1957 Stock car

20:10 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nascar |  Facebook |

29/01/2006

 Back to the past : les dernieres Chrysler lettrées..

Virgil Exner a quitté Chrysler en 1961,et avec lui s'envole l'ame des 300 "lettrées"...La 300H de 1962 n'est plus qu'une voiture sans âme...et signe d'ailleurs l'arrêt des véritables séries lettrées,chère aux puristes amateurs de belles et puissantes américaines... La seule chose positive que l'on puisse retirer des series H,J,K et L,est que la version cabriolet a encore fait les beaux jours des amateurs des cheveux au vent... Mais les moteurs dégonflés leur ont fait perdre leurs atouts ...

 

 

 

Ci dessous la 300J de 1963

 

 

 

La 300K de 1964

 

 

 

 

Et la dernière,la 300L de 1965

 

 

 

 

11:17 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

Back to the past : Chrysler et l'alphabet !

L'esthétique de la 300G de 1961 change peu : les phares sont maintenant en diagonale,et le capot arrière orné d'une fausse roue de secours disparait ; Les rams sont toujours la ,mais la catastrophique boite a 3 rapports Chrysler rend la voiture moins performante que la 375cv de 1959 ! 

 

La voiture est toutefois bien acceuillie,et la barre des 1500 exemplaires est dépassé...La suite va ètre moins rose...

10:52 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

Back to the past: Chrysler et l'alphabet!

1960 ! L'année des ailerons démesurés,et la 300F n'y coupe pas ! On en revient pourtant a une voiture plus sportive que confortable,bien que le moteur de 375cv soit moins puissant qu'en '59 : l'appui est tout autre car grace a un ingénieux système nommé "ram induction " : En fait les carbus envoient le mélange air/essence a travers des conduits d'admission qui courrent tout le long du moteur,c'est un tunnel a résonnance qui agit comme un turbo,et qui fait varier la puissance selon la longueur des "ram" ! En option,un kit,(déconseillé aux amateurs!) fait grimper la puissance a 400cv!

 

 

 

 

10:43 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

Back to the past : Chrysler et l'alphabet !

Révolution en 1959,la Chrysler 300E n'est pas plus puissante que la "D" ,et c'est la premiere fois depuis la création des "letters cars" ! Un journaliste testera cependant la voiture avec un temps de 1,4sec plus vite au 0/96km/h...

 

Du coté des ventes,ce n'est pas mieux qu'en '58,car 690 voitures seulement seront vendues.. Les acheteurs possédaient pourtant une voiture polyvalente,luxueuse et sure,rapide et confortable...

 

 

10:32 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Back to the past : Chrysler et l'alphabet !

Si la Chrysler 300D de 1958 est un clone du modèle précédent,elle annonce toutefois la fin d'une époque,car elle sera la dernière a ètre équipée du fabuleux moteur hémi ,gorgé de chevaux,et qui était une véritable merveille de souplesse ! 380 cv sous le capot de la belle l'emmène a 218km/h dans un confort incomparable.....

Seuls les panneaux de portes et les compteurs sont modifiés,et on note l' apparition du cruise control. Pourtant,les ventes ne suivent pas et 3 fois moins de modèles qu'en 57 sont vendus...

 

 

 

 

09:47 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

28/01/2006

Back to the past : Chrysler et l'alphabet !

Dans la foulée,le Cabriolet 300C et sa version hardtop connaissent aussi un grand succès. Le moteur grimpe a 375cv,avec un taux de compression de 9:1

 

 

 

 

1918 coupes et 484 hardtop ont étés construits,sous la houlette du nouveau designer Chrysler : Virgil Exner

18:42 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

Back to the past : Chrysler et l'alphabet !

En 1956,Chrysler décide de "lettrer" ses voitures,plutôt que de leur trouver un nom...

Anachronisme sans doute,ou raison commerciale,la Chrysler 300 première du nom se nomme 300 B...

 

 

 

 

 

la 300-B est la voiture de série la plus rapide du monde avec une vitesse moyenne soutenue de 224km/h, le moteur étant proposé à deux compressions développant 340 et 355cv soit plus d'un cheval au cubic-inch

18:15 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

24/01/2006

Chrysler concept car

Question concept cars,le groupe Chrysler n'a de leçons a recevoir de personne...Ils n'ont peur de rien,et leur dernière réalisation,est la ressurection de la Bugatti atlantic....a la moderne ! jugez plutot :

 

 

 

 

 

 

21:08 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : concept cars |  Facebook |

Concept car FORD GT 90

La GT 90 est en avance sur son temps : Sa ligne est à la fois racée et aérodynamique, avec un Cx mesuré à 0,32. Toute sa structure est en aluminium. Sa carrosserie en film de verre composite et fibres de carbone allie résistance et légèreté. Son habitacle, recouvert d'un cockpit en verre fumé, est habillé de cuir bleu et de fibres de carbone anthracite.

 

La GT 90 a du tempérament, et il en faut pour dompter le monstre qui la propulse. Le V12, 100% alu, de six litres de cylindrée suralimenté par quatre turbos développe mais oui, 720 chevaux. Féroce! Les performances pourraient figurer dans le Livre des Records. Elle atteint 100 km/h en 3,2 secondes et 160 km/h en 6,2 secondes. De quoi rester coller au siège.

 

 

 

 

20:56 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : concept cars, ford |  Facebook |

 Ford Probe

La Ford probe,sortie en 1989,ressemblait un peu trop a la Mazda mx6 d'ou elle tirait ses origines (photo ci dessous)

 

 

Aussi le restyling de celle ci,en 1993,aurait du ravir bon nombre d'amateurs de vrais voitures américaines a tempérament sportifs...Helas,le poussif V6 2500cm3 qui anime (?) la version 1995,n'a pas vraiment la pêche...même si la ligne est assez réussie...

 

 

 

 

 

20:48 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ford |  Facebook |

17/01/2006

Le Mans 1995

Plus de chance pour la 73,de Unser-Bertaggia et Jelinski,qui terminera a la 9eme place...

 

 

Et pour la 75 de Donovan -O'Brien et rocky Agusta qui terminera 11eme !

 

19:25 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : corvette, le mans |  Facebook |

 Le Mans 1995

Les prestigieuses 24H du Mans voient 3 Corvettes au depart lors de l'édition 1995 : la N° 30 ,V8 6300CM3 turbo avec John Paul jr-james Mero et le canadien James mc Dougall ne rejoindra pas l'arrivée...

 

 

19:20 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : corvette, le mans |  Facebook |

14/01/2006

Back to the past : Nash

Ci dessous le roadster Nash Healey de 1955,motorisée par un 6 cylindres de 140 cv

 

22:49 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nash |  Facebook |

Back to the past : Nash

D'autres modèles,les Statesman et Ambassador,utilisaient aussi la carrosserie type baignoire a l'envers...

 

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Back to the past : Nash

En 1951,Nash collabore avec Healey-GB pour construire en Grande Bretagne une voiture sportive, la NASH-HEALEY motorisé par le 6 cylindres Nash avec grand succès aux 24 heures du Mans...

 

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Back to the past : Nash

Décidément très en avance sur son époque,Nash décide le lancement d'une compacte,la première des USA, avec un moteur 6cyl/2L8(172,6cid)/82cv, la Rambler avec 10 ans d'avance sur les trois grands de Détroit. Seulement 11.428 exemplaires vendus mais le modèle a été présenté en mars pour une année se finissant en août, de plus à $1808 il est au même prix, voire plus, que la Statesman.

 

22:32 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nash |  Facebook |

Back to the past : Nash

Les Nash de l'après guerre ont de quoi surprendre : en effet,leur carrosserie en forme de baignoire retournée attirait les regards et les moqueries... Pourtant,ces voitures étaient originales et sont assez recherchées de nos jours

 

Ci dessous,l'Airflyte 600 de 1949

 

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 Chrysler

Pour terminer le tour d'horizon de la gamme Chrysler en 1994,il reste la petite dernière,la Neon,plus conçue pour l'Europe que pour les Etats unis,elle est motorisée par un 4 cylindres 2,0 de 136cv


15:28 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

08/01/2006

New Yorker LHS

Nouvelle présentation pour la Chrysler New Yorker,modèle sorti en 1992,et décliné ici sous la version LHS ,V6 3800cc et 211 cv...

14:18 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

07/01/2006

Chrysler Vision/Dodge intrepid

Pour mouvoir cette masse, Le groupe Chrysler offre un V6 de 3,3 litres et un puissant moteur à 24 soupapes de 3,5 litres. Ces deux moteurs offrent de bonnes prestations. Le gros défaut, c'est la boîte automatique à quatre vitesses. Cette dernière est brusque et n'offre pratiquement aucune compression motrice. Son rendement reflète bien sa fiabilité, c'est-à-dire moyenne. Le confort est bien et mieux dans les versions plus luxueuses. La tenue de route est très surprenante pour une si grosse berline, avec la suspension touring et un bon jeu de pneus 225-60 de 16 pouces.

14:28 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

 New !

Gros renouvelement de gamme chez Dodge/Chrysler ! On chamboule tout ce qui est,pour créer de nouvelles lignes,telle cette Dodge Intrepid (vendue chez nous sous le label Chrysler Vision)
 


14:19 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler |  Facebook |

06/01/2006

Firebird 94 : Trans am

Firebird Transam : Le V8 de 5734 cm3 dévellope 273 cv a 5000 tr/min,sa vitesse maxi est de 228km/h et elle abat le km départ arreté en 27,6sec.... Son poids de 1626 kgs ne l'aide pas vraiment;mais quand on aime....

 

17:15 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pontiac |  Facebook |

05/01/2006

 Firebird/Camaro new look '94

Nouvel habillage pour les Pontiacs Firebird et les Chevrolets Camaro...La gamme des moteurs comporte toujours des V6 formula de 3800cc et des V8 5700.... Détails et photos suivront...

 

22:50 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pontiac |  Facebook |

 Impala SS

1994 voit le retour du modèle Impala,en version "musclée" : oh,on est loin des muscles cars Chevy et de leur "409",mais cette version SS (Super Sport) n'est pas indigne d'intéret : V8 5700cc et 260 cv . Caisse abaissée,et jantes alu,striping spécial SS,bref,assez agressive !

19:28 Écrit par C.fan | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chevrolet |  Facebook |